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实验揭秘究竟为何积碳多油耗高丨30秒开箱

2019-10-18 15:33:47来源:中经在线 繁体中文 打印页面 关闭网页
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  很多朋友都曾经私信过我这样一个问题,说自己的爱车在使用了一段时间之后,会出现不同程度的油耗增加、动力减弱的情况,那这样的情况有没有什么解决的好办法呢?今天的30秒开箱,我们就来一起聊一个对车辆积碳、油耗、动力有很大影响的小部件,空气滤芯。

  空气滤芯虽然个头不大且拆装简单,不过它所承担的责任可不轻。从确保进气充足、不会让混合气浓度过高,到过滤空气中的颗粒尘埃、保护发动机不受伤害,甚至是轻微的防水工作,都在空气滤芯的工作范围内。所以今天,我们就准备了奥迪原厂空气滤芯以及副厂空气滤芯,和大家一起针对上面说的三大项进行测试。

  左为副厂 右为原厂

  首先在进气量的测试环节,我这一次专门准备了一个空气流量仪,并且做了和拍摄用车配套的垫板,方便大家更加直观的通过数据对比如两种空气滤芯的表现差异。最终数据显示,原厂空滤1512m?/h的进气量,确实要比副厂空滤1339m?/h的进气量更加充沛。

  左为副厂 右为原厂

  而在过滤能力的测试环节,我则准备了一个更加复杂但也更加直观的实验道具。通过大功率吸尘器模拟车辆进气环境,用小苏打模拟空气中的灰尘粉尘,并通过空气质量仪器读数呈现最终的过滤结果。最终通过空气质量监测仪的PM10读数显示,原厂空滤过滤后隔离室84 μg/m?的粉尘数据,要明显优于副厂空滤165 μg/m?的数据,过滤效果明显更胜一筹。

  左为副厂 右为原厂

  至于防水性测试,我们这一次则采用了一个比较简单直接的办法,直接往不同空气滤芯上倒等量水,随后观察空滤内部的潮湿情况。最终,原厂空滤无论是表层的海绵滤网吸水能力,还是滤纸的隔水能力,也都要优于副厂滤芯的表现。所以综合本次实验的结果,原厂空气滤芯的综合性能确实要明显优于副厂产品,建议各位屏幕前的小伙伴在选购的时候切莫贪小便宜选购廉价的副厂空气滤芯,最后导致爱车动力不足、油耗增加!

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  • 编辑:刘海峰

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